بحلول عام 2026، ستستخدم 75% من الشركات الكبرى الروبوتات الذكية للخدمات اللوجستية الداخلية في مستودعاتها، وفقًا لشركة جارتنر.
ونعم، التسوق عبر الإنترنت هو عنصر رئيسي في ذلك. المزيد والمزيد من الشركات تتجه نحو العالمية، وذلك بفضل التوجه المباشر إلى المستهلك، مما يعني أن الآلات والتكنولوجيا المستخدمة في التعبئة والتغليف الاستهلاكية آخذة في الارتفاع لتلبية الطلب العالمي على المنتجات.
عبر الخدمات اللوجستية للمستهلكين والشركات، أصبحت أتمتة المستودعات والتعبئة والتغليف هي المعيار الجديد مع إدخال المزيد من الروبوتات والتطورات الرقمية الأخرى.
فكيف تواكب صناعات المستودعات والتغليف هذه التطورات؟ من خلال التكوين، يمكن للمهندسين إنشاء نماذج أولية وبناء وتصميم بناءً على وتيرة أسرع وبأسعار معقولة مع الاستمرار في تلبية المتطلبات المناسبة.
على سبيل المثال، استخدمت شركة تصنيع الآلات ABCO مكونات قابلة للتكوين للعديد من آلات التغليف عالية السرعة والأداء. وجد فريق ABCO أنه من خلال تقليل عدد المكونات المخصصة لكل جهاز، لم يتمكنوا من توفير الوقت والمال فحسب، بل تمكنوا أيضًا من إنتاج آلات أكثر معيارية وتقدم أداء أفضل.
مع زيادة ABCO في استخدامها للمكونات القابلة للتكوين في تصميم وبناء العديد من آلات التعبئة والتغليف عالية السرعة والأداء. في المجمل، تحتوي كل آلة تعبئة على ما يقرب من 10000 مكون. ومن بين هذه العناصر، كان ما يقرب من 3000 مكونًا من مكونات MISUMI.
تشتمل المكونات المستخدمة في تصميمات التغليف هذه على أعمدة خطية، وبطانات خطية ذات حواف، ومشابك دعامة، ومسامير تحديد موقع، وبطانات تحديد موقع، وأحزمة، ومحامل، وألواح، ومسامير، وبكرات.
تبختر المشابك بكرات العمود الخطي
3. تصنيع وتجميع المركبات الكهربائية
حزمة بطارية السيارة الكهربائية
تتوقع وكالة الطاقة الدولية (IEA) أن تشهد مبيعات السيارات الكهربائية (EV) 14 مليونًا بحلول نهاية عام 2023، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 35٪ على أساس سنوي.
مع استمرار ثورة السيارات الكهربائية، يستمر تصنيع السيارات في التكيف بسرعة لتلبية احتياجات الصناعة. حتى الآن، لا تقل مهمة تصنيع المركبات الكهربائية بشكل مربح عن التحدي الذي يواجهه تطوير التقنيات المتطورة المستخدمة لتشغيل المركبات.
تعتمد عمليات تصنيع حزمة بطاريات السيارات الكهربائية بشكل كبير على مجموعة متنوعة من مكونات الماكينة، والتي تكون موجودة في كل خطوة من عملية التصنيع.
ولهذا السبب يعتمد مهندسو المركبات الكهربائية المتخصصون في تصنيع وتجميع حزم البطاريات على المكونات القابلة للتكوين. ولحسن الحظ، تستخدم العديد من مجموعات بطاريات السيارات الكهربائية مكونات الماكينة التقليدية، بما في ذلك الأعمدة الدوارة والبطانات الكروية الخطية
تتكون التركيبات التي تتحقق من خلايا البطارية أيضًا من عشرات المكونات، بما في ذلك سحب الألمنيوم، وألواح التثبيت، وأحزمة التوقيت والبكرات، والمزيد.
بكرات توقيت جلبة الكرة الخطية لقذف الألمنيوم
4. تصنيع أشباه الموصلات
تصنيع رقائق السيليكون شبه الموصلة
وبحلول عام 2030، من المتوقع أن تصبح صناعة أشباه الموصلات العالمية صناعة تبلغ قيمتها تريليون دولار، وفقا لشركة ماكينزي آند كومباني. ولكن منذ عام 2020، لا يزال نقص العرض في صناعة أشباه الموصلات يسبب اختناقات في إنتاج كل شيء من السيارات إلى أجهزة الكمبيوتر.
عندما يحين وقت الإنتاج النهائي، الوقت هو الجوهر. ولهذا السبب يجب أن يعمل تصنيع أجهزة أشباه الموصلات على مستوى عالٍ ليظل على قمة الإنتاج الضخم. ويجب أن توفر الآلات والمعدات المستخدمة في التعامل مع المواد شبه الموصلة دقة عالية.
تتمثل فائدة استخدام المكونات القابلة للتكوين لأنظمة معالجة أشباه الموصلات في القدرة على الحصول على المكونات الصحيحة اللازمة لتلبية متطلبات البناء بشكل أسرع بكثير من المكونات المخصصة.
بدءًا من أنظمة معالجة ونقل الرقائق وحتى التجميع، يمكن استخدام المكونات القابلة للتكوين في آلات ومعدات تصنيع أشباه الموصلات الشائعة، بما في ذلك المحامل الكروية، والمراحل الدقيقة، والحركة الدوارة، والأعمدة الدوارة، وأحزمة توقيت الناقل، وبكرات التوقيت، والمزيد.
محامل كروية مهاوي دوارة مراحل الدقة
Shenzhen Misi Precision Machinery Co., Ltd.
